Motor asincron trifazat YS7124

Și-a trecut timpul repede, în clipa aceasta, astăzi este deja sfârșitul lunii. Chiar vreau să mă întreb pe mine însumi. Ce am câștigat în această lună. Comparativ cu luna trecută, am câștigat ceva? Sau rămân pe loc. Această problemă poate fi considerată ca un sinonim al lucrătorilor moderni din industrie. Lucrurile se câștigă prin efort. Fără efort, nu există câștig. Deci, tot trebuie să ne liniștim, un pas la un pas.
Astăzi, vom prezenta un produs electro-mecanic uzual, modelul său este motor asincron trifazat YS7124. Acest motor are o putere de 370W, 1400 rotiri pe minut. Puterea aparține seriei mici. Poate fi montat la ventiloare, reductoare de viteză, pompe ulei și alte echipamente electro-mecanice. Mai sunt multe alte aplicații pe care le puteți descoperi. Axul acestui motor are diametrul 14, cheia 5, lungimea axului 30. Când alegeți, trebuie să luați decizia corect. Dacă greșiți, veți întârzia utilizarea. Dacă aveți nevoie de ax non-standard sau de tensiune diferită, puteți lua legătura cu noi. Vom vă oferi cu toată grijarea un serviciu rapid și atent.
Funcționare
1, Acest serie de motoare asincrone trifazate YS7124 au un total de 6 capete de conectare, etichete U1, VI, W1, U2, V2, W2. Modul de conectare al firurilor de iesire al motorului trebuie să fie conform indicațiilor de pe capacul cutiei de conectare.

2, În timpul funcționării cu sarcină reală, trebuie să continuați să observați modul de pornire, dacă sunetul este normal și dacă curentul de sarcină real depășește valoarea specificată pe placa de identificare. După 0,5~1 oră de funcționare, trebuie să opriți motorul pentru a verifica dacă există dezniquilări la toate conexiunile mecanice, dacă rulmenții sunt supraîncălziți și dacă scurg ulei, dacă statorul și rotorul se ating reciproc. Dacă nu se descoperă nicio anomalie, puteți începe utilizarea oficială.
3. Motorul trebuie pornit la tensiune nominală. Dacă capacitatea sursei de curent nu permite pornirea la tensiune nominală, se poate utiliza pornirea la tensiune redusă. Cuplul de pornire al motorului scade în raport pătratic cu scăderea tensiunii. Pornirea la tensiune redusă se utilizează de obicei compensatorul de pornire Y-A.
Pregătiri înainte de montajul motorului asincron trifazat YS7124

1. Verificați detaliat toate datele de pe placa de identificare, cum ar fi puterea nominală, tensiunea, frecvența, viteza de rotație etc., dacă acestea corespund cerințelor reale.
2, Verificați cu atenție dacă montarea fiecărui component este bună, dacă elementele de fixare sunt dezniquilate, și rotește rotorul cu mâna pentru a verifica dacă există atingere reciprocă între stator și rotor.
3, Măsurați rezistența izolației dintre înfășurări și între înfășurări și pământ folosind un ohmmetru de 500 de volți. În timpul utilizării, rezistența izolației măsurată nu trebuie să fie mai mică de 1 MΩ, altfel trebuie să efectuați tratamentul de uscare.
Montaj
1, Motorul asincron trifazat YS7124 vertical nu poate suporta nicio sarcină axială în timpul utilizării.

2, La montaj, trebuie să asigurați condiții bune de ventilație pentru motor, spațiul rămas la capătul de intrare a capului de ventilație nu trebuie să fie mai mic decât valoarea specificată în tabelul de mai jos.
3, Direcția de montare a burghiului de etanșare al cutiei de conectare poate fi schimbată în celelalte trei direcții, în afară de direcția de extindere a axului. Când aveți nevoie să redefiniți direcția burghiului de etanșare al cutiei de conectare, puteți scoate cele șuruburi ale cutiei de conectare și mutați cutia de conectare.
4, Faceți un gaură în inelul de cauciuc din burghiul de etanșare pentru a introduce firurile de conectare, și strângeți piulița de presare pentru a îndeplini cerințele de protecție împotriva apei și vibratiilor.
5· După finalizarea montajului, verificați dacă toate elementele de fixare și conexiune sunt sigure, și rotește dispozitivul cu mâna pentru a vedea dacă se rotește ușor fără atingere reciprocă.
Întreținere și reparații
1, motorul asincron trifazat YS7124trebuie utilizat conform valorilor nominale de pe placa de identificare, nu trebuie să lucrați cu suprasarcină, și trebuie să luați măsuri de curățare și verificare pentru a preveni umiditatea sau corpurile străine care intră în interiorul carcasei.

2, În timpul funcționării motorului, trebuie să înregistrați constant citirile aparatelor de măsură și a termometrului, precum și datele despre reparațiile efectuate în timpul funcționării. De asemenea, înregistrați și tratarea defectelor pentru a servi ca referință pentru întreținerea și reparațiile viitoare.
3, Cu excepția motorelor H80~132 care folosesc rulmenți închiși care nu necesită adăugarea de grăsime suplimentară, motorelor de peste H160 li se au montate dispozitive de injectare și evacuare a grăsimii pentru rulmenți. Când aveți nevoie, scoateți dopurile de umplutură de dinainte și de dinainte motorului, și introduceți grăsimea cu un pistol de grăsime.
4· Grăsimea folosită pentru rulmenți este HP-R din marca Jinzhi. În general, trebuie să înlocuiți grăsimea o dată la aproximativ șase luni. Dacă observați că culoarea grăsimii este întunecată, există picături de apă sau aglomerare de praf, grăsimea s-a înrăit și s-a deteriorat sau rulmenții sunt supraîncălziți, înlocuiți imediat cu grăsime nouă. La înlocuirea grăsimii, trebuie să eliminați grăsimea veche, să curățați rulmenții și capacul rulmenților, apoi adăugați grăsime nouă. Cantitatea de grăsime adăugată trebuie să fie de 2/3 din volumul spațiului din rulmenți.
5, Pentru a preveni accidentele la motor și a asigura calitatea funcționării, motorul trebuie supus la reparații periodice. În general, se face o reparație mică la trei luni și o reparație mare anual. La reparația mică, curățați praful și murdăria de pe exteriorul carcasei, mențineți placa de conectare curată pentru a preveni acumularea de praf care ar putea cauza umiditate și scurgere electrică, verificați rezistența izolației bobinelor motorului, conexiunile, firul de pământ, toate piesele de fixare și conexiunile mecanismului de transmisie pentru a detecta dezniquilări și elimina defectele descoperite. La reparația mare, dezmontați motorul, pe lângă activitățile din reparația mică, verificați bobinele pentru a vedea dacă sunt în stare bună, dacă legătura la capetele bobinelor este deteriorată, curățați interiorul și exteriorul carcasei, verificați uzura rulmenților motorului și înlocuiți grăsimea.
Perioadă de garanție În cazul în care utilizatorul utilizează și stochează motorul conform specificațiilor din manualul de utilizare și întreținere, compania noastră garantează că motorul va funcționa corect în decurs de un an de la data achiziției. Dacă în acest interval de timp motorul se avariează sau nu funcționează corect din cauza defectelor de fabricație, compania noastră va repara gratuit, va înlocui piesele sau motorul în întregime pentru utilizator.